مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

13 خبر
  • خليجي 27
  • الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي
  • هرمز والأيام السبعة
  • خليجي 27

    خليجي 27

  • الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي

    الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي

  • هرمز والأيام السبعة

    هرمز والأيام السبعة

  • حسام حسن يعلق على أزمة غياب محمد صلاح أمام جنوب السودان

    حسام حسن يعلق على أزمة غياب محمد صلاح أمام جنوب السودان

  • بقميص رونالدو.. مشجع يستفز ميسي (فيديو)

    بقميص رونالدو.. مشجع يستفز ميسي (فيديو)

اختبارات ناجحة لمحرك "VK-800" الروسي وتطويره لطائرة بايكال الخفيفة

جرت اختبارات جوية ناجحة لمحرك "VK-800" الروسي الواعد، باستخدام المختبر الطائر المطور على أساس طائرة "ياك-40" المزودة بهذا المحرك. واستغرقت رحلة الطائرة حوالي 934 ثانية.

اختبارات ناجحة لمحرك "VK-800" الروسي وتطويره لطائرة بايكال الخفيفة

 وجاء في بيان صادر عن شركة "أوزغا" الروسية، المصنعة للمحرك:
"حقق المختبر الطائر المطور على أساس طائرة "ياك-40" التابع لمعهد تشابليغين للأبحاث الجوية، رحلته التجريبية الأولى مزودا بمحرك VK-800 من تصنيع شركة أوزغا. واستغرقت الرحلة 934 ثانية (15 دقيقة و34 ثانية)."

وأشار البيان إلى أنه تم خلال الاختبارات تقييم خصائص محرك VK-800 في ظروف طيران مختلفة، حيث بلغ الارتفاع النسبي للطيران 700 متر، والسرعة الحقيقية 340 كم/ساعة. وبحسب مهندسي الاختبارات، أظهر المحرك خلال الرحلة الأولى عملا مستقرا، وعملت جميع الأنظمة بشكل طبيعي.

ولفتت دائرة العلاقات العامة في معهد "تشابليجين" إلى أن المحرك التربيني المروحي الروسي الجديد VK-800 مصمم للاستخدام في طائرة "بايكال" الخفيفة. ومن المتوقع أن تسمح نتائج الاختبارات بالانتقال إلى المرحلة التالية، وهي اختبارات الاعتماد (الحصول على ترخيص الاستخدام)، وكذلك التحضير لإنتاج محرك VK-800 على دفعات.

يُذكر أن المحرك التربيني المروحي الروسي VK-800 يتمتع بتصميم كلاسيكي، ويتكون من ضاغط طرد مركزي، وغرفة احتراق ذات تدفق عكسي، وتربين ضاغط أحادي المرحلة، وتوربين حر ثنائي المراحل.

كما يُذكر أن طائرة "بايكال" المدنية الخفيفة من المقرر أن تحل محل طائرة "أو-2" الخفيفة القديمة في خطوط الطيران المحلية الروسية.

المصدر:تاس

التعليقات