مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

61 خبر
  • رياضة
  • حرب الخليج
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • رياضة

    رياضة

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

انطلاق إجراءات اعتماد أول طائرة نقل مدني مسيرة في روسيا (فيديو)

انطلقت في 24 أكتوبر الجاري إجراءات اعتماد مسيرة C-76، وهي أول طائرة نقل مدنيّة بدون طيار في روسيا يصل وزنها عند الإقلاع إلى 1500 كغ.

انطلاق إجراءات اعتماد أول طائرة نقل مدني مسيرة في روسيا (فيديو)

تم تطوير مسيرة النقل المدني C-76 في مكتب "سوخوي" للتصاميم التجريبية في إطار المشروع الوطني الروسي "الأنظمة الجوية غير المأهولة"، على أن يبدأ الإنتاج التسلسلي للنظام في عام 2028.

يُعدّ نظام C-76 فريدا من نوعه، إذ يجمع بين مزايا الطائرة متعددة المراوح والطائرة الكلاسيكية، ويتميّز بقدرة على الإقلاع والهبوط عموديا، مع سرعة تصل إلى 180 كم/ساعة، وقدرة على نقل أكثر من 1.5 طن من الحمولة لمسافة تصل إلى 1000 كم. وتُنفَّذ جميع المناورات بواسطة الطيار الآلي، ما يجعل النقل الجوي للبضائع أكثر اقتصادية دون تدخل بشري.

الميزات التقنية:

  • الهيكل والتصميم:
    تمثل C-76 طائرة ذات عارضتين وجناح مستقيم، مع تجهيزات للإقلاع والهبوط العمودي. وسيتم تطوير نموذجين، ثقيل وخفيف، بناء على تصميم واحد.
    الهيكل محدود الطول ومقطع مربع، مع مقدمة قابلة للطي للوصول إلى حجرة الشحن الداخلية، ومحرك الدفع الرئيسي في الجزء الخلفي، ومعدات هبوط على شكل زلاجات أسفل الهيكل.
    يوجد جناح مستقيم أعلى جسم الطائرة، مع أربع حاويات صغيرة أسفل الجناح تحتوي على نظام الدفع للصعود، حيث تعمل الحاويتان الأوسطان كعارضتين للجسم، ويربط بينهما ذيل على شكل حرف L.

  • الأبعاد:
    النموذج الثقيل يبلغ طوله 7.2 متر، وباع جناحيه 11 مترا، وارتفاعه أثناء التوقف 2.7 متر. أما النموذج الخفيف فسيكون أصغر وأخف بشكل ملحوظ.

  • نظام الدفع:
    تم تجهيز الطائرة بنظام هجين، يضم ثمانية محركات كهربائية مع مراوح ثنائية الشفرات في الحاويات أسفل الجناح للإقلاع والهبوط العمودي والتحليق، مع بطاريات التخزين المحتملة في نفس الحاويات.
    يستخدم النموذج الثقيل محرك ED-76 بقوة 100 كيلوواط لكل منها، بالإضافة إلى محرك مكبسي خلفي مع مروحة دافعة للطيران الأفقي وأوضاع الانتقال.

  • الأداء:
    تستطيع C-76 الإقلاع والهبوط عموديا والانتقال إلى الطيران الأفقي، حيث يمكن للطائرة الثقيلة الوصول إلى سرعة 180 كم/ساعة، والصعود إلى ارتفاع 4000 متر، والطيران لمسافة تصل إلى 1000 كم، بينما يصل مدى النموذج الخفيف إلى 400 كم.

  • حجرة الشحن:
    النموذج الثقيل يحتوي على حجرة شحن بحجم 2 متر مكعب، تستوعب حتى 300 كغم من البضائع، بينما النموذج الخفيف قادر على نقل 50 كغم.

المصدر:rostec.ru

التعليقات

وزير الشتات الإسرائيلي: سوريا "غزة المقبلة والحرب معها حتمية"

حاملة "جورج واشنطن" تجتاز مضيق ملقا نحو الشرق الأوسط لتحل محل "أبراهام لينكولن" المنهكة

تحذير خطير من نائب أمريكي: مخزون البنتاغون من الصواريخ ينفد ويهدد قدرتنا على الردع (فيديو)

هل تكفي ضربات إيران للقواعد الأمريكية/العواصم العربية وحصار هرمز لهزيمة أمريكا؟

"تسنيم" تنشر صورا فضائية ترصد آثار الهجمات الإيرانية على "العمود الفقري لأمريكا" في المنطقة (صور)

"سنتكوم" تفند "مزاعم" عن "ابراهام لينكولن" بعد 260 يوما من "حرب بلا نصر حاسم"

لافروف: بروكسل تتبع مسارا خطيرا بإعلان السفن "أسطول ظل".. وموسكو ستختار أهدافها للرد

قائد القيادة المركزية الأمريكية يريد استئناف الحرب على إيران ويقول: نحتاج لضربات مشتركة مع إسرائيل

زاخاروفا ترد على بولندا: "معجزتكم الاقتصادية" بناها الاتحاد السوفيتي

موسكو: استهداف قوات كييف قطارا للركاب في دونيتسك جريمة حرب

فيديوهات لحطام مقاتلات ومسيّرات أمريكية وإسرائيلية في إيران

سوريا.. دعوة للنفير العام واتهام لشقيق "أبو عمشة" بالتعدي على أرض وتهديد أصحابها (فيديو)

تهريب ترامب من تركيا: مسؤولون يكشفون تفاصيل

موسكو: العودة إلى "مبادرة البحر الأسود" غير مجدية ولم نتلق من تركيا أي طلب لهدنة بحرية

‏بن سلمان يبحث مع قائد القيادة المركزية الأمريكية التعاون في المجالات الدفاعية

لافروف: الاتحاد الأوروبي يحتجز سفنا تحمل شحنات روسية لدعم النظام النازي في كييف